quarta-feira, 30 de junho de 2010

SIMULADOR DE VÔO


Hoje o post é sobre minha experiência em um simulador de vôo!!! Sim... esta foi a segunda parte do curso que estou fazendo para controlar meu pânico de avião.

Quando minha esposa falou que eu teria  aoportunidade de participar de um treinamento em um verdadeiro simulador de vôo, achei que seria uma experiência interessante, mas sem maiore surpresas.

O treinamento foi no VARIG Flight Training Center, com o acompanhamento dos comandantes Geraldo Pinto e Paulo Ribeiro.

Este treinamento é voltado para que pessoas leigas possam vivenciar a experiência de ser piloto por um dia.


Você pode esquecer tudo o que viu ou ouviu sobre realidade virtual depois que viver uma experiência em um simulador de vôo. A cabine é a do próprio avião simulado. Nada de mock-up's ou instrumentos pintados. Tudo funciona. O sistema visual mostra o ambiente externo com imagens geradas em computadores especializados para isto, com um sistema de foco colimado para o infinito. Em outras palavras, seus olhos não estarão focalizando uma cena formada a 3 metros da janela mas sim na distância real!.

Posso dizer que é IGUAL, EXATAMENTO IGUAL a uma viagem de avião real, com suas turbulências e imagens reproduzidas em nossa frente.

Foi permitida a presença de minha esposa, que ficou tirando onda, já que diz não ter medo (SEI....). Além do apoio moral que ela me deu né...

Posso dizer que foi extraordinário e que conhecer uma cabine de comando, me trouxe muita traquilidade para futuras viagens.

Não esquecendo, após a decolagem, os comandantes me deixaram pilotar por alguns minutos.


Saímos de lá impressionados e muito felizes com o resultado!!!!!!


(foto tirada por minha esposa na cabine do simulador BOEING 747)

terça-feira, 22 de junho de 2010

ROTEIRO

Desde o início do planejamento de nossa viagem, sabíamos quais cidades gostaríamos de conhecer:

 - Miami
 - Orlando (Parques da Disney e Universal)
 - New York (templo das minhas comprasssssss... que serão muitas). Coitado do cartão do maridão!!!!!!!

Como dito anteriormente, faremos o trajeto de Miami a Orlando e de Orlando a New York de carro.

Como é nossa primeira vez nos Estados Unidos, não tínhamos nem idéia de que caminho e estrada percorrer.

Graças a Deus hoje existe o Google Earth para nos salvar. Através dele consegui descobrir que a Interstate 95 é a estrada que liga Miami a New York. Ficou fácil entender o caminho.

No mesmo programa de mapas do Google calculamos as distâncias:

 - MIAMI A ORLANDO:                234 milhas (   375 km)
 - ORLANDO A NEW YORK:    1.072 milhas (1.726 km).

Nosso roteiro ficou então da seguinte maneira:

 - Chegaremos em Miami e por lá permaneceremos por 2 dias.



 - Com o carro que alugaremos, iremos para Orlando no 3° dia e por lá aproveitaremos a Disney por 7 dias.



 - No 11° dia começaremos a verdadeira aventura desta viagem: O trecho Orlando-New York. Este trecho tem cerca de 1.700 km, e optamos por fazê-lo em dois dias e meio de viagem, para poupar as crianças.

A primeira parada será em CHARLESTON, no Estado de Carolina do Sul, a cerca de 625 km de Orlando. Por lá passaremos a noite.

Charleston foi a primeira capital do estado da Carolina do Sul e fica localizada na ponta de uma península entre os rios Cooper e Ashley. O nome da cidade foi dado em homenagem ao Rei Carlos II da Inglaterra.



De Charleston seguiremos até Washington, capital dos Estados Unidos. Este percurso tem cerca de 750 km. Por lá ficaremos até o meio do dia seguinte para conhecermos rapidamente o Capitólio e a Casa Branca.
 


Por fim, seguiremos para New York (350 km), onde permaneceremos por cinco dias.
 
 
 
 
Os próximos posts serão sobre cada preparativo desta viagem, como também detalhes destas cidades por onde passaremos.
 
A organização de uma viagem nestes moldes, exige muita organização e planejamento, principalmente por termos crianças em nossa companhia.
 
Mas com certeza será INESQUECÍVEL !!!!!!!!!!!!!

quarta-feira, 9 de junho de 2010

PERMISSÃO INTERNACIONAL PARA DIRIGIR

Continuando nos preparativos para nossa aventura, nos depaeamos com uma dúvida: Para dirigir nos EUA é preciso alguma autorização especial?

Em consulta junto ao DETRAN fomos informados que existe um documento chamado PERMISSÃO INTERNACIONAL PARA DIRIGIR, mas as informações quanto à sua obrigatoriedade nos Estados Unidos são contraditória.

Por precaução, solicitamos a emissão de nossas permissões.



Não sei como funciona em outros estados, mas em Minas gerais basta solicitar a emissão no site do DETRAN MG. Após solicitação via web, o sistema emitirá uma guia no valor de R$ 97,96 (noventa e sete reais e noventa e seis centavos).

Daí é só esperar cinco dias úteis e a sua PID chega no seu endereço cadastrado.

A Carteira Internacional de Habilitação tem as informações do motorista em alemão, árabe, chinês, espanhol, francês, inglês, português e russo, além de ser o documento mais seguro para dirigir no exterior.

A PID, para quem não conhece, parece um livreto, com aproximadamente 10cm x 15cm, e que contém 8 folhas, nas quais está contida a tradução dos dados da habilitação do portador

Vale lembrar que ela não substitui a sua Carteira Nacional de Habilitação. Caso seja parado por alguma autoridade policial ou envolva-se em algum acidente, será solicitado a você os dois documentos.

Por precaução, solicitamos a emissão de nossa PERMISSÃO INTERNACIONAL PARA DIRIGIR .Assim, viajamos mais tranquilos ...

domingo, 6 de junho de 2010

VOANDO SEM STRESS

Iniciando os preparativos para nossa viagem, e pesquisando na internet sobre "MEDO DE AVIÃO", eu e o Hélio descobrimos que existem sim, cursos voltados para este tipo de fobia.

Ele ficou super animado com a possibilidade de conhecer melhor sobre o assunto e então resolvemos marcar. Sexta-feira, dia 04 de junho, estávamos lá, ansiosos, esperando para entender mais sobre aviação e desmistificar algumas questões que trazem receio a ele.

O curso é o "VOANDO SEM STRESS", e fica no Rio de Janeiro.

A Fátima, criadora do curso, é muito experiente na área de treinamentos de pessoas, principalmente de pilotos e comissários. Seu marido Geraldo, é piloto, com experiência de mais de 35 anos como comandante da VARIG, em vôos internacionais.

Pois bem, chegamos às 09:00 no clube de aviação CEU, localizado na Barra da Tijuca (um lugar incrível, lindo demais). Lá conhecemos vários aviões de pequeno porte, e assistimos a vários sócios decolando para passeios. Primeiro, o Hélio passou por uma etapa do curso, onde a Fátima aplicou alguns testes para identificar seu perfil e entender sua fobia.

Na parte da tarde, o Geraldo nos acompanhou a um tour por todo o clube de aviação, entrou em seu avião com o Hélio, explicou seu funcionamento e mostrou como um avião é operado.

O que posso dizer é que o curso estava previsto para acabar às 17:00, e ficamos por lá até as 21:00. O Hélio ficou deslumbrado com tudo que viu, entendeu bem o quanto é seguro voar. Se fosse citar tudo o que foi falado, faria uns 10 posts, kkk.

A experiência de piloto trouxe muita tranquilidade ao Hélio, que não ficará mais tão inseguro durante o vôo.

Como ninguém é de ferro, aproveitamos o fim-de-semana no Rio, a dois ..., QUE VIDÃO !!!!!!!!!!!